Инвестпрограмма легла на рельсы

Глава министерства Игорь Левитиц сообщил, что президиумом правительства была утверждена на 2012—2014гг. новая программа инвестирования ОАО « Российские железные дороги »...

Общий объём инвестпрограммы на 2012 год – 411,6 миллиардов рублей, их них почти 257 миллиардов рублей – собственные средства, 79 миллиардов рублей – субсидия государства и только 76 миллиардов рублей – привлечённые средства.

Из этих привлечённых средств более трети будут направлены для модернизации тех участков, где пропускная способность исчерпана. На повышения уровня транспортной доступности населения — 7,5 миллиардов рублей.

По планам 40,5 миллиардов рублей выделят на приобретение до 400 единиц локомотивов и 490 мотовагонного подвижного состава ежегодно.

Планируется завершить строительство совмещённой автомагистрали и железных путей из Адлера на горноклиматический курорт «Альпика-Сервис», объектам, где будет проводиться Сочинская олимпиады 2014 г.

На это строительство пойдут субсидии от государства, и они составят 43 миллиарда рублей.

18 миллиардов рублей компания планирует получить на малое кольцо Московской железной дороги, которые будут направлены на развитие пассажирских перевозок.

Инвестпрограмма легла на рельсы

В 2013 и в 2014 годах инвестпрограммы несколько сокращаются. Кабинет министров объясняет это тем, что до 2012—2014 годов будут завершены работы по подготовке саммита АТЭС, XXVII Всемирной летней Универсиады в Казани и Олимпиады, проходящей в Сочи.

В 2013 году инвестирование составит 342 миллиарда рублей, а в 2014 году – 368 миллиардов рублей.

В 2012 году 40 миллиардов рублей РЖД направят на развитие инфраструктуры и переоборудование железнодорожных подъездов к портам северо-запада и Дальнего Востока. В планах стоит модернизация подъезда к Московскому транспортному узлу.

На развитие инфраструктуры РЖД планировалось выпустить облигации федерального займа, но отказал, объяснив, что такой шаг может привести к росту дефицита бюджета.

Ещё в июне министр транспорта И.Л. прокомментировал изменения тарифов, которые будут индексироваться на уровне инфляции.

Тарифы для РЖД вырастут с 1 января на 6%, индексация тарифов на грузовые перевозки повысится на 5-6% в следующем году, при этом объём компенсации составит 45-46 миллиардов рублей...